HOT ! レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）④ レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）②

レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）②。LEXUS NX(#20) ,RX(#17), LBX, UX ”レザーインテリア” シフトノブ。レクサス20系NX、現行RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正加工品）⑦。レクサスUX300e用純正シフトノブを、DIYでカスタマイズしました。トップ部フレアレッドレザー。純正新品の状態で革を全て剥がし、下地処理。また、レザーのRのキツイ箇所は漉いてます。シフトノブを、NXの純正仕様品からUX300e用に変更することで、握りやすく、シフト操作感が大変良くなりましたので、気に入ってます！シフトノブのネジ穴が深いので、10mmのスペーサーを付属してます。高さが足らない場合は、革のスペーサー予備をスペーサーにボンドで貼ってご利用下さい。過去の作品に使用したレザーと、同じ物です。以上をご理解の上、ご購入下さいませ。レクサス20系NX、現行RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正加工品）⑦。サイド部はフレアレッドパンチングレザー。HKS style L　純ベタ　エリシオン　リアアジャスター＆バネセット。ハイゼット スーパーダウンサス。ステッチもビニモMBTでオリジナルステッチ（８番）ミシン仕上げ。L700 ダイハツ　ミラ　流用　スズキ。RSR 車高調 Best I GRS211 4WD。この下地処理が大切だと思います。ZWR80 ノア ヴォクシー エスクァイア RS-R ハーフダウン ダウンサス。クスコ　リヤスタビバー　80ノア、ヴォクシー用。以前からの標準品の加工と比べると工数が格段に増えました。80系ヴォクシー/ノア BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。86 ZN6 後期 KOUKI 純正リヤアーム フルセット。ネジ穴に挿入してノブの高さを調整して下さい。玄武ハイトダウンブロックキット 2.0インチ。ち*わ様 TAKE OFF テイクオフ ランクル77 ベルリンアイリーフ リフト。注意事項①レザー色は近似色です。ハイエース用玄武3.5インチダウンブロック。⭐︎kawai⭐︎ T-DEMAND リア　イージープロ。②作り込んだ作品ですが、DIYであるが故に、品質のばらつきが多少あります。純正 523iツーリング エアサスコンプレッサー F11 XL20。ヴェルファイア20系 純正ショック一式。