HOT ! ターボチャージパイプ・インレット VW アウディea211 1.2 1.4TSI

ターボチャージパイプとターボインレットのセットになります。RB26DETT カムカバー BNR32BCNR33BNR34。こちらで購入してゴルフ7ハイラインに取付予定でしたが、車両を手放してしまったため出品します。日産　R33 スカイライン　カップリングファン　9枚羽　大風量　シルビアなどに。購入した際の説明を転記しています。シルビア S15 タービン。○ターボチャージパイプ SIMOTAアルミ合金製なので、ターボチャージャー作動時にチューブ本体の膨張による変形がなく、タービンチューブのパワーを効果的に集中させ、ターボラグを改善。ＢＪ　メタルワークスナカミチjb23 3層オイルキャッチタンク 660cc。このコネクタは、パイプの離脱を防止するSIMOTA独自のフランジ設計を採用し、防爆性、耐油性、衝撃吸収性に優れたゴムスリーブと完璧に一体化しています。S15 シルビア spec R SR20DET クランクプーリー。さらに、パイプの内壁には強化ライニング設計が施されており、安定性がさらに向上しています。GDB C型 純正タービン VF37。さらに、強化クランプリングを使用すればへこみの心配もなく、SIMOTAタービンチューブを使用すればチューブの破裂や外れの可能性も全くありません。津田レーシング　DAMSEL　JB64 ジムニー　ターボパイプ。○ターボインレット HGMOTORSPORT取り付け時に粉体塗装が剥がれてますが使用上問題ないです。再塗装後未使用ホンダ B16A B16B B18C ヘッドカバー シビック。純正だとOリングを使用しますがこちらはそのまま取り付けしても大丈夫です。値下げ:アルミ ラジエーター スバルインプレッサGVB用　DRL製。　シリコンタイプのインレットよりは良いと思います。【MINI130】スズキ　スロットルコントローラー　New PPT3717。○取り付け可能車種VW ビートル 1.4 TSI 110●ゴルフ 7 1.4 TSI 90 / 92 / 103 / 110●ジェッタ VI (162) 1.4 TSI 92 / 110●パサート B8 1.4 TSI 92 / 110●パサート CC 1.4 TSI 110●ポロ V 6R/6C 1.4 TSI 103 / 110●シロッコ 1.4 TSI 92●シャラン II 7N 1.4 TSI 110●ティグアン I 5N 1.4 TSI 92 / 110●ティグアン II 5N 1.4 TSI 92 / 110●トゥーラン II 5T 1.4 TSI 110●ゴルフ 7 1.2 TSI 63 / 77 / 81●ジェッタ VI (162) 1.2 TSI 77●ポロ V 6R/6C 1.2 TSI 66 / 81アウディ A1 8X 1.4 TFSI 92 / 103 / 110●A3 8V 1.4 TFSI 90 / 92 / 103 / 110●Q2 GA 1.4 TFSI 110●Q3 8U 1.4 TFSI 92 / 110●A3 8V 1.2 TFSI 77 / 81